Die Dekarbonisierung des Transportsektors ist eine der größten Herausforderungen der modernen Speditionsbranche. Während die Elektrifizierung auf Kurzstrecken und der letzten Meile rasch voranschreitet, stößt sie im schweren Fernverkehr auf langmütigen Strecken und bei hohen Lasten aktuell noch an technische und infrastrukturelle Grenzen. Um dennoch sofort spürbare CO₂-Reduktionen auf der Straße zu erzielen, setzt die Logistikbranche vermehrt auf klimafreundliche Kraftstoffe. Ein zentraler Hoffnungsträger und eine sofort einsatzbereite Übergangstechnologie ist dabei HVO-Diesel (Hydrotreated Vegetable Oil).
HVO ist ein synthetischer Kraftstoff, der aus biologischen Abfällen, Fetten und pflanzlichen Reststoffen hergestellt wird und im Vergleich zu fossilem Diesel bis zu 90 Prozent weniger Treibhausgase verursacht. Der entscheidende Vorteil dieser E-Fuels liegt in ihrer direkten Nutzbarkeit: Als sogenannter „Drop-in“-Kraftstoff kann HVO ohne aufwendige Umrüstungen an den Fahrzeugen oder der Betankungsinfrastruktur getankt werden. Für moderne Fuhrparks wie den der Bauer Spedition GmbH bietet dieser Kraftstoff eine hervorragende Möglichkeit, die Emissionen im Schwerlastverkehr ad hoc und signifikant zu senken.
Als umweltbewusstes Unternehmen mit zertifiziertem Umweltmanagement nach DIN EN ISO 14001 prüfen und nutzen wir kontinuierlich alle Möglichkeiten zur Reduzierung unseres ökologischen Fußabdrucks. Unsere Fahrzeugflotte, die zu 95 Prozent aus modernen EURO V und EURO VI Fahrzeugen sowie Modellen der neusten EURO 6d Norm besteht, ist technisch bestens für den Einsatz von HVO-Diesel gerüstet. Durch die Freigabe und den gezielten Einsatz von E-Fuels schaffen wir eine nachhaltige Brücke, bis alternative Antriebe wie Wasserstoff oder Batterietechnologien auch im schweren Fernverkehr flächendeckend und wirtschaftlich einsetzbar sind.
Der Einsatz innovativer Kraftstoffe ist jedoch nur ein Baustein unserer umfassenden Green-Logistics-Strategie. Wir kombinieren den Einsatz von HVO-Diesel mit kontinuierlichen Fahrerschulungen für ökologisches Fahren, dem Einsatz von Telematiksystemen zur Leerkilometerreduktion und der Verlagerung von Langstreckentransporten auf die Schiene. So bieten wir unseren Kunden bereits heute klimaschonende Transportketten entlang der gesamten Supply Chain und unterstützen sie aktiv bei der Erreichung ihrer eigenen Nachhaltigkeitsziele.